EL TREN BALA CHINO

EL TREN BALA CHINO

El pasado 26/12 se inauguró, entre las ciudades de Wuhan y Guangzhou un tren que, dicen los chinos, es el más veloz del mundo, pues circula a 350 km/h de promedio y puede alcanzar los 394 km/h.
Con esa velocidad supera al japonés Shinkansen y al alemán MagLev, el de levitación magnética.
El tramo puesto en circulación es una parte del abanico que unirá a Pekín con las zonas industriales más importantes.
Los pasajes son muy caros: cuestan poco menos que los aéreos en temporada baja.
El dato significativo es que, en los próximos 3 años, funcionarán en China 42 líneas de alta velocidad, con una longitud total de 13.000 km. Cubrirá el 90 % de la concentrada población. (“La Nación” 27/12/09)
¿Estos trenes serán utilizados sólo por ricos y funcionarios estatales? ¿Serán más populares con el tiempo?
¿Hasta qué punto se está desarrollando una clase media poderosa?
¿Se irán perfeccionando estos trenes para exportar los que van siendo superados? ¿Qué países podrán adquirirlos?
¿Podemos imaginar el desarrollo ferroviario chino hacia 2050?

Nelson Bigo 30/12/09
www.comoviviremosen2050.blogspot.com